Golygu clamp pibell band V

Mae clampiau band-V yn cynnwys cryfder uchel a chyfanrwydd selio cadarnhaol ar gyfer cymwysiadau gan gynnwys: gwacáu a thyrbocharger injan diesel dyletswydd trwm, tai hidlo, allyriadau a chymwysiadau diwydiannol cyffredinol.

Defnyddir clampiau arddull Band-V – a elwir hefyd yn gyffredin yn V-Clamps – yn aml yn y farchnad cerbydau dyletswydd trwm a pherfformiad oherwydd eu galluoedd selio tynn. Mae'r clamp Band-V yn ddull clampio dyletswydd trwm ar gyfer pibellau fflans o bob math. Clampiau-V gwacáu a chyplyddion Band-V yw'r rhai mwyaf cyffredin ac maent yn adnabyddus ledled y diwydiant am eu cryfder a'u gwydnwch. Mae clampiau Band-V hefyd i'w cael mewn llawer o gymwysiadau diwydiannol gan eu bod yn hynod o wrthwynebus i gyrydiad mewn amgylcheddau llym.

Gellir defnyddio clampiau band-V i ddal bron unrhyw gymalau fflans gyda'i gilydd. O ddyletswydd ysgafn i'r diben mwyaf heriol, cynhyrchir y clampiau hyn mewn ystod eang o ddefnyddiau ar gyfer unrhyw gymhwysiad sy'n gofyn am ddyfais atal sy'n hawdd ei defnyddio ac sy'n rhydd o ollyngiadau.

Nodweddion

1、Yn lleihau cost cydosod, yn arbed amser ac yn rhwyddineb hygyrchedd
2、Yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau sydd angen mynediad mynych ar gyfer glanhau, archwilio neu ailosod cydrannau mewnol
3、Dimensiynau amlen llai, arbedion pwysau ac ymddangosiad gwell
4、Yn darparu cryfder ychwanegol trwy amsugno llwyth cylcheddol

Defnydd

Mae clampiau band-V wedi profi eu hunain mewn cymwysiadau rasio o'r Indianapolis 500 i geir cyflymder tir Bonneville gan ddod yn gysylltiad dewisol ar gyfer llawer o dai turbo. Maent yn ddewis ardderchog ar gyfer unrhyw system wacáu neu gymeriant.

Er eu bod nhw ar gael mewn llawer o wahanol gyfluniadau ac arddulliau, eu prif swydd yw uno tiwbiau, pibellau a chaeadau eraill. Mae golygfa groes o'r cymal fflans yn dangos sut mae'r rhan o'r cyplu sy'n lletemu'r fflansau gyda'i gilydd mewn sêl sy'n atal gollyngiadau. Mae cryfder y cyplu yn cael ei bennu'n rhannol gan drwch y cadwr, siâp y fflans a'r deunydd.


Amser postio: Ebr-08-2022