Mae'r clamp pibell yn gymharol fach a'r gwerth yn fach iawn, ond mae rôl y clamp pibell yn enfawr. Clampiau pibell dur di-staen Americanaidd: wedi'u rhannu'n glampiau pibell Americanaidd bach a chlampiau pibell Americanaidd mawr. Lled y clampiau pibell yw 12.7mm a 14.2mm yn y drefn honno. Mae'n addas ar gyfer clymwr ar gyfer cysylltu pibellau meddal a chaled gyda diamedr o 30mm neu fwy, ac mae'r ymddangosiad ar ôl cydosod yn brydferth. Y nodwedd yw bod ffrithiant y mwydyn yn fach, sy'n addas ar gyfer cysylltu cerbydau canolig ac uchel, offer dal polion, pibellau a phibellau dur neu ddeunyddiau gwrth-cyrydu.

1. Cyflwyniad i glampiau pibell:

Defnyddir clampiau pibell (clampiau pibell) yn helaeth mewn ceir, tractorau, fforch godi, locomotifau, llongau, mwyngloddio, petrolewm, cemegau, fferyllol, amaethyddiaeth a dŵr, olew, stêm, llwch, ac ati eraill, ac maent yn glymwyr cysylltiad delfrydol.

2. Dosbarthiad clampiau pibell:

Mae clampiau pibell wedi'u rhannu'n fras yn dair math: Prydeinig, Americanaidd ac Almaenig.

Clamp pibell math Prydeinig: Haearn yw'r deunydd a galfaneiddiwyd yr wyneb, a elwir yn gyffredin yn haearn galfanedig, gyda trorym cymedrol a phris isel. Ystod eang o gymwysiadau;

Clamp pibell math Almaenig: mae'r deunydd yn haearn, mae'r wyneb wedi'i galfaneiddio, mae hyd y botwm wedi'i stampio a'i ffurfio, mae'r trorym yn fawr, mae'r pris yn gymedrol ac mae'r pris yn uchel, ac mae cyfran y farchnad yn isel oherwydd cost uchel y broses gynhyrchu;

Clampiau pibell Americanaidd: wedi'u rhannu'n ddau fath: haearn galfanedig a dur di-staen. Y prif wahaniaeth yw bod y botwm wedi'i dyllu (h.y. botwm twll drwodd). Mae'r farchnad yn bennaf wedi'i gwneud o ddur di-staen. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer rhannau auto, polion a marchnadoedd pen uchel eraill. Mae'r pris yn uwch na'r ddau arall.